作为国内煤电之争中的一大主角,煤企最近有了新动作。7月2日,记者了解到,国内部分地区电煤供应出现紧张,煤企要求停供并提价。

　　与此同时,近期中日韩煤炭出口谈判却传出低价供煤的消息。业内盛传谈判初步确定每吨78.50美元(折合约536.79元人民币)的价格,经电企核算,与去年年初神华重点合同价格458元/吨持平,令电企愤愤不平。

　　据了解,五大发电集团和华润电力控股前段时间再打报告给发改委,希望政府达成“上涨4%”的方案,以文件形式下达,并已抄报国务院,但目前还没有协调结果,发改委尚未明确表态。

　　黑龙江电煤停供

　　7月2日,记者获悉,黑龙江龙煤集团计划停止对区域内电厂计划内煤炭的发运。

　　按照龙煤集团发给各电厂的通知,停供后,电企如有需求,可与龙煤集团签订计划外合同,采购价格执行461元/吨(5000大卡/千克),比计划内同质量煤炭上涨169元/吨。

　　据记者从黑龙江一电厂了解到,由于黑龙江省内大部分地方煤矿处于关停整顿状态,煤炭供应十分紧张,截至6月29日,省内四大发电集团的煤炭库存平均可用6天,如龙煤集团停止计划内煤炭供给,省内四大发电集团部分电厂可能出现缺煤停机或减负荷。

　　据悉,6月29日,黑龙江省内四大发电集团联合达成一致意见,即从7月1日起,省内各发电公司一律不与龙煤集团签约。“如果签订涨价169元/吨的计划外合同,电厂就得亏损。”一电厂人士告诉记者。

　　此前黑龙江省政府曾下发协调通知,要求在重点煤炭订货合同签订前,数量按2008年合同量翻版执行;价格按2008年合同价格加50元/吨进行预付,待合同签订后,再按合同价格结算,预付款多退少补。

　　与黑龙江地区不同的是,全国大部分地区因一方面减弱了以销定产的控制程度,大型煤矿的生产能力释放,煤炭产量增加;另一方面加快了小煤矿复工复产验收的步伐,小煤矿复工复产的力度加大,生产能力增强。

　　“据市场调查发现,由于我国煤炭市场供给量增加较快,需求量相对不足,煤炭库存积压的情况在多数地区出现,目前已经打破了前期煤炭供求基本平衡的格局,供过于求的形势开始显得严峻。”煤炭专家李朝林说。

　　煤企低价出口激怒电企

　　国内煤炭市场供过于求的形势有可能继续加剧,煤炭价格下滑的动力有继续加大的趋势,也使得中国与日韩的煤炭出口谈判备受关注。

　　据外电消息,今年韩国五家电力公司打破以往与中国煤矿企业共同议价的惯例,同意向中国神华(601088,股吧)、中煤能源(601898,股吧)和大同煤矿集团购买总计为300万吨电煤。根据协议,价格为每吨78.50美元,较去年同期降价超过45%;而每吨78.50美元的总体价格水平是基于热能效率为每公斤5800千卡的煤得出的。

　　另据消息人士告诉记者,日韩可能已经与国内相关煤企达成协议,但因为此谈判价格备受电力系统关注,国内煤企短期内不会向外公布。

　　神华集团相关负责人此前曾预计,该公司将与日本和韩国采购商就电煤价格达成协议,协议价格定为每吨540元,和该公司与国内电力公司协议的价格一致。而这一价格比去年中日煤炭价格每吨131.4美元,降价在40%左右。

　　与此同时,针对业内盛传的关于中日韩煤炭出口谈判初步确定的价格是每吨78.50美元,据一电企核算发现,折合约536.79元人民币后,去除10%税后粗算是482元/吨,折合到5500大卡后约是457.6元/吨,与去年年初神华与电力系统签订的重点电煤合同价格458元/吨持平。

　　“可是神华今年却强烈要求国内重点电煤合同在去年的基础上涨价18%,可以按照去年的价格水平供煤给国外,却不愿供煤给国内电企,不顾电企因缺煤和亏损惨淡经营。”一电力负责人气愤地说。

　　发改委或暂不理会电企上书

　　据记者了解,国内煤企与日韩的长协谈判较去年降价也是迫不得已。

　　据李朝林市场调研发现,具有我国煤炭市场晴雨表之称的秦皇岛煤炭市场形势最近两个月发生了较大的变化,库存大幅度增加,市场萧条、供过于求的局面形成,煤炭价格下滑。

　　“广州港是我国南方沿海地区最大的煤炭交易集散地,库存压力也很大。统计显示广州港6月29日发热量5500大卡/千克的优混煤价格为620-630元/吨,比6月3日630-640元/吨下降10元,发热量5000大卡/千克的大混煤价格为550-570元/吨,比6月3日560-580元/吨下降10元。整个煤炭市场价格呈小幅度下滑趋势。”李朝林说。

　　市场煤炭库存继续加大,煤电之争僵持不下时却低价出口,让电企再次求助于发改委。

　　据透露,五大发电集团和华润电力控股近期再次打报告给发改委,称因为煤炭行业增值税由原先的13%上涨到今年的17%,大幅增加了煤炭企业的成本,电力企业为尽快落实合同,表示愿意承担这4%的成本,希望达成“上涨4%”的方案,并以文件形式下达。该报告已抄报国务院。

　　“目前还没有协调结果,这一报告立即就遭到了煤炭系统的强烈反对,毕竟煤炭市场化程度很高,具有市场化优势,不愿受政策制约。目前发改委并未明确表态。”一电力系统人士告诉记者,鉴于目前虽然部分地区煤炭供应紧张,但当下秦皇岛、广州港等主要港口煤炭压港的现象反映,国内需求疲软、煤炭产能过剩仍将维持较长一段时间,供求紧张的局面短期不会出现,发改委在此背景下,很可能会等待煤电企业继续自行谈判。